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構建自動駕駛產業(yè)“朋友圈”!小馬智行“牽手”深圳西湖集團、廣州公交集團
來源:證券時報·e公司 作者:鐘恬 2025-06-02 20:44
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在6月1日舉行的2025年(第三屆)未來汽車先行者大會暨智能網聯(lián)汽車商業(yè)化論壇上,小馬智行(Nasdaq: PONY)與深圳西湖集團宣布達成戰(zhàn)略合作,計劃將在深圳合作打造自動駕駛出行服務車隊,共同推動傳統(tǒng)出租車行業(yè)“電動化到智能化”轉型升級。

根據協(xié)議,這批L4級別自動駕駛車隊將采用搭載小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)的量產車型。同時,雙方計劃攜手在深圳逐步落地千臺級以上規(guī)模的車輛,實現(xiàn)“以自動駕駛技術提高車輛運行安全,以智能化管理調度提高車隊運營效率,以智慧化乘車服務提高個人出行體驗”,加速傳統(tǒng)出租車行業(yè)實現(xiàn)數字化、智能化升級,打造“安全更優(yōu)、效率更高、品質更好”的新一代智慧交通出行服務體系。

本次合作是自動駕駛科技公司與出租車運輸公司雙方優(yōu)勢互補、強強聯(lián)手的深度運營合作。小馬智行將充分發(fā)揮自動駕駛軟硬件技術能力、產品研發(fā)與用戶運營能力,以及統(tǒng)籌調度等技術優(yōu)勢,結合西湖集團在車輛及資產運營、安全管理、服務保障等運營強項,共同為深圳市民提供集安全、舒適、高效于一體的自動駕駛出行服務。

據介紹,小馬智行已在深圳深耕五年,是深圳首個獲得核心城區(qū)智能網聯(lián)汽車無人市場化運營試點許可的企業(yè),接下來將進一步協(xié)同運輸企業(yè)探索“輕資產運營+AI賦能”模式,共同推動高級別自動駕駛車型系統(tǒng)量產與商業(yè)化落地。深圳西湖集團作為深圳出租車“油改電”時代的先鋒,是深圳市出租汽車行業(yè)標桿企業(yè),擁有電動出租車近5000輛,已成為全球最具規(guī)模的純電動交通運輸運營商之一,具備豐富的線下運營經驗和強大的車隊管理能力。通過整合雙方既有資源及能力優(yōu)勢,小馬智行與西湖集團將共同探索自動駕駛技術與傳統(tǒng)出租車深度融合的業(yè)務模式,率先推動深圳出行服務行業(yè)從“油改電”向“電動化到智能化”時代邁進,助力深圳打造全國智能網聯(lián)汽車高質量發(fā)展先行示范城市標桿。

事實上,小馬智行近期已在粵港澳大灣區(qū)展開多維度合作布局。日前,小馬智行還與廣州市公共交通集團有限公司(下稱“廣州公交集團”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據協(xié)議內容,雙方將利用各自優(yōu)勢,在自動駕駛汽車和出行平臺業(yè)務、自動駕駛汽車后服務市場業(yè)務、自動駕駛物流運營服務等領域展開合作。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO彭軍表示:“小馬智行具有全球領先的L4級自動駕駛技術,而廣州公交集團布局客運和貨運,具有豐富的運營經驗和強大的運輸協(xié)同能力。相信雙方合作將加速推動自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化的實現(xiàn),立足華南,形成標桿帶動效應?!?/p>

隨著無人駕駛技術加速融入公眾生活,小馬智行正通過構建自動駕駛產業(yè)“朋友圈”,其合作版圖已覆蓋騰訊云、支付寶、高德、錦江出租等國內互聯(lián)網平臺和出租車平臺,以及Uber、新加坡交通運營商康福德高等國際伙伴。目前,小馬智行已在北上廣深推出自動駕駛出行服務,總面積超2000平方公里,覆蓋中心城區(qū)、機場和高鐵站等關鍵交通樞紐。

小馬智行的股價在5月30日大漲12.42%,其股價自4月22日低點4.11美元以來,節(jié)節(jié)上攻,截至5月30日收盤,區(qū)間漲幅已接近370%。

責任編輯: 臧曉松
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