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【早知道】美股小幅收漲;宇樹科技回應(yīng)“更名”:是公司運營方面的常規(guī)變更
來源:證券時報·e公司 作者:翁健 2025-05-30 07:46
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隔夜外盤

美股三大指數(shù)小幅收漲,道指漲0.28%,納指漲0.39%,標普500指數(shù)漲0.4%。大型科技股多數(shù)上漲,亞馬遜、Meta、特斯拉小幅上漲,英偉達漲超3%,熱門中概股多數(shù)收漲,納斯達克中國金龍指數(shù)漲1.44%,京東漲超4%,小鵬汽車漲近4%,理想汽車漲超2%,百度、愛奇藝漲超1%。

熱點聚焦

1、經(jīng)貿(mào)

①5月29日,商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前就“近期中美雙方經(jīng)貿(mào)團隊是否又進行了磋商”的相關(guān)問題回應(yīng)表示,中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談以來,雙方利用多雙邊場合,在多個層級就經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域各自關(guān)切保持溝通。近期中方圍繞美方在半導(dǎo)體領(lǐng)域濫用出口管制措施等做法,多次與美方進行交涉。中方再次敦促美方立即糾正錯誤做法,停止對華歧視性限制措施,共同維護日內(nèi)瓦高層會談共識。

②當?shù)貢r間5月21日,歐盟委員會發(fā)布公告稱,應(yīng)the Coalition Against Unfair Tyre Imports于2025年4月7日提出的申請,對原產(chǎn)于中國的新乘用車和輕型卡車充氣橡膠輪胎發(fā)起反傾銷調(diào)查。5月29日,商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示,貿(mào)易保護主義做法只會人為增加消費者負擔(dān),制造貿(mào)易壁壘對雙方都不利。中方一貫主張合理審慎使用貿(mào)易救濟措施,敦促歐方不要貿(mào)然采取貿(mào)易限制舉措,與中方通過對話協(xié)商解決彼此關(guān)切。商務(wù)部將密切關(guān)注歐方后續(xù)行動,并堅決維護中國企業(yè)合法權(quán)益。

2、人形機器人

①2025張江具身智能開發(fā)者大會暨國際人形機器人技能大賽5月29日在上海浦東張江舉行。大會期間,國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心、庫帕思、智元機器人、傅利葉共同成立具身智能數(shù)據(jù)聯(lián)盟,將與上海市政策協(xié)同,聚焦服務(wù)、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域數(shù)據(jù),幫助具身智能在垂類場景快速“發(fā)育”。

②5月29日,智元機器人宣布旗下遠征A2人形機器人通過中國CR、歐盟CE-MD、歐盟CE-RED、美國FCC四項產(chǎn)品認證,成為全球首個同時擁有中、美、歐三個區(qū)域認證的人形機器人,也是國內(nèi)首個獲得CR和CE-MD認證的人形機器人。

要聞精選

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公司新聞

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主題機會

1、智元遠征A2機器人斬獲中美歐四項權(quán)威認證,相關(guān)核心供應(yīng)商有望受益

5月29日,智元機器人宣布旗下遠征A2人形機器人通過中國CR、歐盟CE-MD、歐盟CE-RED、美國FCC四項產(chǎn)品認證,成為全球首個同時擁有中、美、歐三個區(qū)域認證的人形機器人,也是國內(nèi)首個獲得CR和CE-MD認證的人形機器人。智元遠征A2機器人是智元為交互服務(wù)打造的通用人形機器人,能在復(fù)雜環(huán)境中實現(xiàn)自主移動、靈活交互。遠征A2凈身高170厘米,全身擁有超50個自由度,配備安全監(jiān)控、主備冗余和雙路控制,具備PLd級別的安全防護,適合營銷客服、展廳講解、商超導(dǎo)覽等場景。

此次遠征A2一舉斬獲中、美、歐四項權(quán)威認證,標志其安全性能與技術(shù)實力已全面滿足當前全球核心市場準入的最高認證標準,是對智元機器人產(chǎn)品競爭力的有力證明。隨著特斯拉、宇樹、智元等行業(yè)頭部公司加速推進零部件性能升級和成本降低,人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢一愈發(fā)明朗,2025年有望成為行業(yè)爆發(fā)起點。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,2025年中國人形機器人產(chǎn)量將突破萬臺,市場規(guī)模達100億元以上規(guī)模,占全球市場50%以上。

相關(guān)概念公司有博眾精工、龍溪股份等。

2、特斯拉無人駕駛出租車下個月首發(fā),有望開啟全自動駕駛新時代 

據(jù)媒體報道,特斯拉將在6月12日于奧斯汀推出期待已久的無人駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù),這將是埃隆·馬斯克圍繞無人駕駛汽車和人工智能重塑公司業(yè)務(wù)的重要里程碑。據(jù)悉,為了準備此次發(fā)布,特斯拉本周首次在奧斯汀的公共道路上無人駕駛了一輛測試車。馬斯克表示,6月將首次交付MODEL Y自動駕駛汽車。

從全球主要國家的自動駕駛推進規(guī)劃、以及當前發(fā)展階段來看,均處于法律監(jiān)管不斷優(yōu)化,實現(xiàn)在2025年前后達到L4級高度自動駕駛的目標。2020年—2030年是自動駕駛發(fā)展的“黃金十年”,政策驅(qū)動下全球自動駕駛技術(shù)有望快速發(fā)展。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示到2030年,中國將有50%的汽車實現(xiàn)無人駕駛,全球無人駕駛4/5級的汽車將達到8000萬輛左右。機構(gòu)預(yù)計,2026年自動駕駛出租車將實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化。

相關(guān)概念公司有美利信、聯(lián)創(chuàng)電子等。

責(zé)任編輯: 任麗珺
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